Машиностроительный ХОЛДИНГ

Описание:

ТОО "СпецторгСервис"  предлагает пропитанные шпалы высокого качества.

Шпалы деревянные пропитанные, тип 2, соответствуют ГОСТ 78-2004 (ГОСТ 78-89). Согласно ГОСТу шпалы бывают:

• обрезные (рис. А на схеме),
• полуобрезные (рис. B на схеме),
• необрезные (рис. С на схеме).
• Деревянные железнодорожные шпалы изготавливаються из: сосны, ели, пихты, лиственницы, березы.

Данный тип деревянных шпал используется для укладки на подъездных путях предприятий, имеющих железнодорожную инфраструктуру, а также на станционных путях железнодорожных станций. Шпалы пропитаны антисептиком для предотвращения гниения и продления срока их службы, глубина пропитки и геометрические размеры соответствуют ГОСТ 78-2004 (ГОСТ 78-89).

Область применения:

Шпала деревянная пропитанная (тип 2) предназначена для укладки на станционные и подъездные пути.

Деревянные шпалы типа 2 отличаются от шпал типа 1 более низкой ценой, но это не снижает эффективность деревянных шпал второго типа при текущем содержании и ремонте пути, даже пользуется повышенным спросом на участках с малой грузонапряженностью или на предприятиях угледобывающей отрасли, где железнодорожный путь используется для доставки породы на поверхность в небольших вагончиках.

Изготавливаются из тех же пород дерева, что и шпалы первого типа, но имеют различия в геометрических размерах, что снижает их вес и делает их незаменимыми на железнодорожных путях с легким типом рельсов - от Р-50 и ниже.

Единственным минусом деревянных шпал является их короткий срок службы, но это компенсируется более низкими затратами на содержание железнодорожного пути.

Шпала железобетонная Ш-1-1 - для раздельного клеммно-болтового рельсового скрепления (типа КБ) с болтовым соединением подкладки к шпале.    

Область применения:

В железнодорожном пути шпалы железобетонные укладываются на балластный слой верхнего строения пути и обеспечивают неизменность взаимного расположения рельсовых нитей, воспринимают давление непосредственно от рельсов или от промежуточных скреплений и передают его на подшпальное основание (обычно — балластный слой).

Вес: 275 кг

Размер (д/ш/в), мм: 2700x300x230 , вес 275 кг

Описание:

Шпалы железобетонные Ш-1-1, в отличие от деревянных, имеют существенно больший срок службы - от 30 до 60 лет. Железобетонные шпалы изготавливаются из напряженного железобетона, когда стальная арматура растягивается и, в таком состоянии, заливается бетоном. Такой способ производства значительно увеличивает прочность шпал.

Для производства шпалы Ш-1-1 используют тяжелый бетон класса прочности на сжатие В40 (М500).

Данный вид железнодорожных железобетонных шпал предназначен для укладки в путь любой категории, используемое скрепление для этого вида шпал – раздельное клеммно–болтовое (КБ), в состав которого, на одну шпалу, входят подкладки, болт клеммный с клеммой, двухвитковым гровером и гайкой, болт закладной с изоляцией, металлической скобой, гровером и гайкой, нашпальная резина и подрельсовый амортизатор.

Естественно и эксплуатация железобетонных шпал требует постоянного внимания, особенно в местах разжижения балласта, а так же в стыках, где повышенные динамические нагрузки могут привести к излому шпалы.

Железобетонные шпалы с раздельным КБ скреплением стабильно удерживают шаблон как в прямых, так и кривых участках, не требуют особых затрат при регулировке пути по уровню и шаблону во время производства ремонтных работ.

Размер (д/ш/в), мм: 2700x300x230 , вес 275 кг

Описание:

Деревянные железнодорожные шпалы это классика железнодорожного строительства во всем мире, легкие и прочные, удобные в строительстве и ремонте железнодорожного пути всех классов.

Сегодня, как и сто лет назад, деревянные шпалы успешно используются на железнодорожных путях общего и специального назначения.

Шпалы деревянные (тип 1) имеют геометрические размеры и обработаны антисептическими материалами согласно ГОСТ 78-2004 (ГОСТ 78-89) и подразделяются на обрезные, полуобрезные и необрезные.

Данный тип шпал применяется на путях от первого до пятого класса включительно, а так же на подъездных путях.

Шпала деревянная изготавливается из следующих пород древесины: сосна, ель, пихта, лиственница, береза.

Вес: 80 кг

Размер (д/ш/в), мм: 2750x250x180 ,вес 80 кг